中铁十四局集团于扬州成功架设连淮扬镇铁路全线首榀箱梁

    4月12日上午9时30分，随着长32.6米、重714.8吨的箱梁稳稳地落在墩柱上，连淮扬镇铁路全线首榀箱梁成功架设，这标志着连淮扬镇铁路扬州段工程建设又向前迈出了关键性的一步。扬州市领导谢正义、张爱军、陈扬、姚苏华、陈卫庆、王玉新、倪士俊，江苏省铁路办副主任俞强，南京铁路枢纽工程建设指挥部指挥长史良洪、中铁十四局集团公司总经理吴言坤出席架梁仪式。市人大常委会秘书长林正玉、市政协秘书长王骏等参加活动。
    此次架设的首榀箱梁位于扬州市广陵区李典镇制梁场，是五峰山过江通道北引桥的重要组成部分。广陵制梁场承担着五峰山长江特大桥北岸引桥616孔箱梁预制架设任务。上午9时30分，市委书记谢正义、市委副书记张爱军等市领导，以及省铁路办、上海铁路局等单位的相关领导共同启动推杆。一旁，两台巨型龙门架缓缓落下牵引绳索，把一榀长32.6米、重714.8吨的箱梁稳稳架设在桥墩上。据了解，高架铁路由桩基、承台、墩身、箱梁、轨道等组成，并按照先后工序建设推进。首榀箱梁的成功架设，标志着这一标段铁路进入桥梁上部施工阶段。
    架梁仪式开始前，谢正义亲切慰问了应邀来扬的工程建设者家属，“支持连淮扬镇铁路工程就是支持扬州建设。”谢正义代表市委、市政府对工程建设者及其家属表示感谢，感谢他们的辛勤劳动和无私奉献。得到扬州市委书记的感谢，工程建设者家属们非常感动，纷纷邀请谢正义签名留念。谢正义欣然写下“谢谢高铁建设者家属”，并邀请大家多来扬州游玩、观光，甚至安家落户。
    扬州市委常委、副市长姚苏华要求各地、各部门和单位以连淮扬镇铁路全线首榀箱梁架设为契机，进一步提振精神、强化组织、聚焦聚力，加快推进征地拆迁扫尾和交地工作，为铁路工程顺利施工、扬州“高铁时代”早日到来作出更为积极有效的努力。同时希望省铁路办、上海铁路局一如既往对扬州铁路建设给予大力支持和帮助，为扬州铁路建设提供坚强的动力支撑。
    连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，其中扬州段于2014年12月28日率先开工建设，工程扎实推进、进展顺利，经过一年多的紧张施工，建成标准化“三场”30个、施工便道66公里、桥梁灌注桩近15000根、承台462座、墩身205座，工程进度在全线领先。
    信息来源：www.topdq.com 信息整理：拓普仪器仪表网